Ich finde, so pauschal kann man das nicht beantworten. Es kommt auch darauf an, wie die Straßenverhältnisse vor Ort sind. Mal hat man überfrierende Nässe/Blitzeis, mal frisch gefallenen Schnee, dann Schneematsch, dann festgefahrene Schneedecke, dann abgestreute Straßen ohne Schnee, dann wieder nicht gestreute Straßen usw. Da muß man sich jedesmal neu drauf einstellen, da kann mal mehr Profiltiefe, mal weniger (Profiltiefe) sinnvoll sein. Beide Wagen sind relativ leicht, d.h. das Gewicht drückt nicht so stark auf den Schnee wie bei größeren Wagen.